El inicio del Mundial de la FIFA está a la vuelta de la esquina, y una de las novedades que podría traer consigo es la expansión del transporte fluvial en Nueva York.
Se ha presentado una petición para reactivar una ruta de ferry entre la calle 125, en Harlem, y Edgewater, en Nueva Jersey, a través del río Hudson, donde la infraestructura ya existe. Además, se ha propuesto un servicio de ferry en el río Harlem que, de aprobarse, sería el primero en este río y uniría el norte de Manhattan con el oeste del Bronx.
La ciudad de Nueva York está rodeada de agua por cada costado. El río Hudson y el río Este bordean Manhattan por el oeste y por el este. Al norte, el río Harlem limita Manhattan con el Bronx y actúa como conector entre el río Hudson y el río Este. Esta característica ofrece múltiples opciones de transporte por las vías fluviales y los neoyorquinos quieren aprovecharlas.
Reactivar el ferry en la calle 125
Existe una petición para reactivar la ruta de ferry entre la calle 125 y Edgewater en Nueva Jersey, a través del río Hudson. En este caso, la infraestructura ya existe.
Los nuevos muelles del Oeste de Harlem (West Harlem Piers en inglés), ubicados a la altura de la calle 125, fueron inaugurados en el verano de 2008 y cuentan con capacidad para operar un servicio de ferry. De establecerse esta conexión con la terminal de Edgewater, el trayecto podría completarse en tan solo 10 minutos.
El servicio ya existió a comienzos del siglo XX, cuando conectaba a trabajadores neoyorquinos con fábricas en Nueva Jersey, como la planta de ensamblaje de Ford Motor Company. El 16 de diciembre de 1950, la línea dejó de operar debido a pérdidas económicas, en parte por la competencia del Puente George Washington y los túneles del Hudson. El plan que se estudia podría recuperarla coincidiendo con el Mundial.
Propuesta para el primer ferry en el río Harlem
El río Harlem, con una longitud de 8 millas (13 km), es completamente navegable, pero actualmente no cuenta con servicio de ferry. La concejala Althea Stevens, representante del Distrito 16 en el Concejo Municipal (ubicado en el sur del Bronx), ha solicitado al Departamento de Transporte de la ciudad que estudie la viabilidad de establecer la primera ruta en este río.
La propuesta incluye analizar el número de paradas posibles, el tipo de embarcaciones más adecuado y el coste operativo del servicio. De aprobarse, esta nueva línea ofrecería a los residentes del Bronx y del norte de Manhattan una alternativa de transporte adicional.
